第390章 FOF融资78亿美金！
“毕竟电池能源技术的桎梏突破，远没有想象力那么来的快速。”
马斯科连忙喝一口水，强制让自己口腔冷静下来。
“是！”
拥有Cymer，就可以套着Cymer的壳子，反向抄一抄阿斯麦！
“宁先生。”
略微一笑，接通电话，对面马斯科看着宁南的表情，变化非常的微妙，看得他云里雾里，神神秘秘。
“当然，充电桩肯定是投入非常巨大的一个东西了。”
“好，我知道了。”
“只要你能把无双和未来科技投入的东西都用上去。”
充电桩是一定要建设的，即便充电速度慢，但是对比之下，充电桩是建设速度最快，也最稳妥的长续航办法。
“你确定？”
“此次IDG最终估值，超过FOF546亿合理价值234亿美金，溢价43％。”
在充电站足够多的基础上，再做换电技术，才是正途。
“另外就是电池能源的损耗问题和回收再利用问题，意味着，特斯拉还要建设自己的换电站以及完全配套的回收电池处理产业。”
“好，就这样，有什么事情再联系。”
“按照预估。”
“无所不能！”
“能制造车，同样也能制造船，更能制造飞机，电能驱动的东西。”
“后面的回报，你会满意的。”
挂断电话，不等宁南揣兜里，又是一个电话打了过来。
“哎，好！回去我一定尽快的完成这件事。”
电话那头连忙答应。
那一切都好办！
要抄底，自然要连同阿斯麦的技术和霓虹半导体制造工艺一次抄！
“和图书当然！我当然确定！”三步走计划都已经制定出来了，马斯科自知自己哪里还有拒绝的资格，你想要拒绝也没有那个能力啊……
电话那边的VC难掩失望，毕竟在她的眼中，要是未来科技能够入股FOF，就相当于有了制约FOF的一部分的筹码。
“其余红杉，TCG资本和AP资本共同出资30亿，占据3.9％股份。”
另外，这个充电站的标准可是能大做文章啊？何必每个车企一套标准？只要我跑的足够早，足够快！
“第三步，在25年以后时间里，就要实现完全的纯电化，把混动业务从特斯拉之中剥离出来，应对剩下的一部分市场及其他地区市场。”
随即连忙点头：
宁南点点头，这一点他不否认，充电是电车能源补充的最好途径。
虽然确实有车企打算用这样的方式找到除充电以外的其他立足方式，但他并不看好，因为比换电站普及更快的，一定是更快的充电，更多的对手，更长的续航以及更低的价格。
就有实力联合市面上其他车企，强制制定一套充电标准出来，不管你是哪一家车企生产的车，都必须用这个生产标准。
至于霓虹半导体产业？先往后挪一挪，Cymer的深紫外线光源可是阿斯麦心中宝啊……
这？这？这什么手机？
这样充电站就会有利益，就会刺|激更多充电站生长起来。
这样，每一辆车都能用同一个充电协议，进同一个充电站，何必早期新能源汽车之时，你一个插口，我一个和-图-书插口？
“只要油耗低，动力够用就行，针对油电开发一套合适的应用场景，主打城市出行，弥补续航的不足。”
“另外，特斯拉不能只以汽车为主要业务，更重要的是你的能源技术，尤其是锂电。”
因为不管怎么样，他现在都握着Cymer21％的股份。
“根据目前的技术情况，只要产业配套完整，一块电池回收之后至少还能发挥85％的剩余价值循环利用，这样就能把成本压到最低。”
特斯拉未来16年，甚至更久的三步走计划就已经新鲜出炉了？
“你认为呢？”
“是！”
“第一步，在早期充电桩和续航，快充技术不足以应对需求的时候，我们就做混动车型，油电混动，不需要大马力发动机。”
马斯科现在还握着特斯拉不少股份呢，面对这个“三步走”计划，当然不会放过这个机会。
见宁南在思索什么，马斯科现在就不多说话，老实一点吃着东西。
“第一代混动车一定要开发出来，看目前情况，价格不会太便宜，不过无妨，只要生产出来，自然有人愿意买单的。”
挂断电话。
像没电就换电池这样的换电站宁南是肯定不会建设的，建设速度慢，周期长，必须得由企业一手把控，否则很容易出现安全风险。
看着宁南手指向上滑动绿色接听，放在耳边。
都有可缓冲的区间不是？
“这一步，持续时间十年，也就是截止19年。”
“宁总！涡流基金那边最终报价已经出来了！”
宁南想想，继续说hetushu.com.com道：
宁南看着马斯科表情再度问道。
“可……可以，我觉得非常好！非常好！”
无论输赢。
“运用的地方非常广。”
“除了支持家庭用户装载充电以外就是大规模的建设充电站，这是目前最合适的能源解决途径。”
“现在已经进入洽谈阶段。”
“第二步，在油电混动技术以及充电桩经过十年大量普及和产业配套完整的情况下，开始大规模生产纯电车型。”
“FOF的A轮融资已经完成了，IDG领投，红杉，AP和TCG跟投，估值780亿，融资78亿美金。”
想了想，开口说道：“以目前的情况来看，特斯拉最好的办法当然还是建设自己的充电桩。”
底气在手，自然无惧下一步行动。
“KBC风投那边最近有几个不错的项目，你要是有这个能力，就从其中拿下一个，尽力争取领投权。”
“如果没有强制限定，油力发动机在这个世纪都不会离开视野之内。”
“当然，如果不够，未来科技再继续追加就行了。”
这……他怎么想得到这么多？什么换电，混动，全电动化，他？他记得自己特斯拉建立起来还没有几年吧？
“换电集中一个城市几个地区就足够，电池回收，哪怕是整个华夏都建设不了几个。”
“首次由未来科技给你投入五亿美金在华夏投资办厂，不要小看这五亿美金，换算成华夏币，支撑你特斯拉完成一代车型开发绰绰有余。”
“不过充电最大的问题就在于，充电的效率，目前一台和_图_书特斯拉充满电最快也需要三个多小时。”
所以充电桩才是最该大量普及的东西，以现在的情况，只要特斯拉有一套自己的固定充电技术标准和建设方案。
“什么情况？”
宁南点点头，开始吃东西。
“我们的最终报价没能成功入股FOF……”
詹妮连忙高兴的答应，涡流基金再多钱和她没关系，她也不敢动任何歪心思，但是宁南说了要分她一口肉，她当然高兴。
宁南心里舒一口气，融了78亿美金，炒互联网真是极度暴利啊！这下收购Cymer的资金就有着落了。
“特斯拉你找时间搬到华夏来吧，在你ModelS的基础上开发混动车型，第一批交付给你三年时间，也就是截止12年。”
而只要充电站够多，在注定越来越长续航，越来越快充电技术面前，就不存在续航焦虑。
宁南看着马斯科问道。
就只能看着那个外国人一脸懵。
马斯科连忙问道。
就像是加油站一样，以授权的方式承包给任何人，特斯拉出技术和标准，投资人只要出钱，照本宣科建设。
“现在就开发混动车型，给特斯拉未来的计划制定三步走。”
马斯科说着，偷偷打量一眼宁南的脸色，毕竟特斯拉没钱，建设充电桩的钱当然是要未来科技来出。
“那好。”
“是！谢谢宁先生！”
换电技术本身就决定这家车企吃不了更多的蛋糕，成本也一定压不下来，并且对待竞争对手一定乏力，因为你做了这套技术，就意味无止境的亏损漩涡。
马斯科提的换电指的是电池https://m.hetushu.com.com老化一定程度必须要进行的换电，而不是没电了就换电池的换电。
“喂？”
何况现在国内新能源汽车市场还都是一些骗补贴的，本质新能源汽车企还不存在。
“最终报价最高者是IDG资本的780亿估值，获得FOF的领投权，IDG资本将出资48亿占据6.1％的股份。”
“到时候我会留存3亿作为下面产业的开销资金，额外留下65亿，交给你去做另一件事。”
“这一步持续6年时间，实现快速充电基础上，换电技术等系列的快速普及。”
“算了，失败也在我的预料之中，失败就失败吧，把那部分资金转移到其他风投项目去吧。”
马斯科一脸模糊，小摊边上基本都听不懂宁南他们在用英语交流什么，即便听得懂也理会不了。
马斯科听的一愣一愣的，他连手上的这堆东西都还不知道怎么去吃，不知道吃哪一个，一个还没有下肚。
“还是效率太低了。”
刚刚吃了两口，放在兜里的手机响了起来，宁南拿出来看了一眼，马斯科看着宁南手上那个“电话”，眼睛都瞪出来了。
“詹妮·肯尼顿！”
“其余的资金我另有用处。”
直到你的换电站遍地都是为止，在那之前，风险太多。
“不现实，这么大的投入，即便是未来科技前期也可能长久处于亏损状态，目前情况，我还是给你提个建议。”
“什么建议？”
詹妮连忙答应一声。
在特斯拉的规则之下，合理调配每一个地区的充电费用，只要新能源车够多，充电站就会像雨后春笋刷刷的冒出来。