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一九八一年

作者:实在闲得疼
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第六百章 一回事

第六百章 一回事

当下国营单位的收入太不合理,改革势在必行,但仅仅是交通局一家单位恐怕掀不起大浪。
再后来应该是九四年《公司法》实施,对企业单位业务员经济问题定罪松多了。
联运公司是交通局的第一利税大户,成胜利起家的本钱,用不着黄瀚叮嘱,他都知道重要性。
成胜利活出了高潮意气风发,家庭事业处处顺心,又听到心爱的儿子表态努力考入沪城的大学,当然心花怒放。
嘿嘿!举贤不避亲,提拔干部同样如此,联运公司办公室主任兼妇女主任当然是成文阁妈妈杨顺红。
听喜悦之情溢于言表的妈妈说了被再次提拔的经过,跟她商量是不是和爸爸一起亲自忙一桌子好菜请黄瀚一家子来家里做客。
交通局的整体效益当年就上去了,利润翻了倍。
成胜利甚至于谋划今年年底开通跑广州、深圳和首都、天津卫的班次,先暂定两天一班。
中层干部大多数是成胜利的战友或者徒弟知根知底,船厂的一把手是副经理兼职厂长的黄道武,又是自己人。
不愁没有业务,用不着担心原材料,这样的单位没效益简直是没天理!
拿这钱不违法,拿这钱不是人人都有,给公司创造效益的才有机会接触业务费,而且是拿到手的数额跟他个人产生的利润成正比。
成文阁继续道:“黄瀚不止一次说过,沪城的工业基础是全中国最好的,沪城的人口有一千多万是直辖市中最多的。
“嗬!你再谈谈呗!”
因为他记得黄瀚的话,能够创造效益才能够决定自己的未来,能够足额发工资,能够多发些奖金,职工肯定服从管理。
姜晓娟年底铁定被提拔另有任用,整个领导班子都要进行调整,因此这届领导班子当然要在调整前对工作表现突出的干部们予以表示。
就在成胜利和成文阁聊得心花怒放之时,张春梅和妈妈也谈得喜笑颜开。
这当然是黄瀚的谋划,客商、游客只和_图_书要坐上去三水县的公共汽车就能很明显的感到与众不同,心里就会为三水县加分。
因此遇到红灯绕道而行是必由之路,黄瀚指点成胜利提高联运公司业务费的可报销比例。
驾驶员白吃或者连吃带拿,乘客挨宰,敢开口指责还有可能挨打的现象普遍存在。
“嗯!嗯!你的想法很对。”
那时司空见惯的是把整车乘客送进一个黑窝点,买东西贵就不消说了,更有甚者撒泡尿都得交五毛钱。
“哎呦喂!你太不简单了,这话说的,都能当局长了!”
他点头道:“黄瀚确实说过沪城市场太重要了,只要意识到早早的布局沪城,以后不管做什么,发展空间都很大!”
张春梅笑了,笑得真开心。
为了调动积极性,改进服务态度,成胜利听从黄瀚建议,进行了一系列改革。
利润的百分之十看起来不多,但是足以让所有的一线干部职工受益匪浅。
今年优秀党员、市劳模、先进工作者等等荣誉少不了,只可惜成胜利刚刚提拔为交通局一把手没多久,今年不可能再提拔一级。
这些其实都是基本职业道德,然八十年代九十年代初的长途客车司机超过百分之八十都做不到,他们不仅仅不会帮助乘客,还是宰客的帮凶。
如果过分了,办公室主任杨顺红肯定不能睁一眼闭一眼,拒绝盖章、吹枕头风那是必须的。
相处五年多了,成胜利心里早就把黄瀚当成恩主,别说黄瀚帮了他太多,仅仅是把成文阁教得能够考上实验中学高中部,就足以让他死心塌地。
杨顺红当办公室主任能够较好的监督所有的经理和中层干部,只要这一关守住了,整个公司都不可能跑偏。
报销时未必需要发票,写一份说明一样的可以支取,这里的灵活度就有意思了,业务费成为了业务员和经理的主要收入来源。
联运公司是他工作了接近二十年付出了青春年华的地方,也是和-图-书他付诸心血的单位,他可不愿意出现闪失。
所以他这个具备实干精神的局长兼职书记得人心、腰杆硬,位置稳。
还有四十万左右的业务费就相当于是公司领导、业务员们除了工资、奖金外的灰色收入。
帮人不能害人,有经验的黄瀚简直是千叮咛万嘱咐成胜利、钱国栋、黄道武、祝正虎等等,宁可打白条子也不能弄虚作假。
根据贡献和职务,工资上浮一级到四级不等,福利房砌了十几栋,基本上解决了职工住房问题。
首先就是解放思想,接下来端正态度,然后加大资本投入。
交通局干出了成绩有目共睹,连普通老百姓都深有感触,很简单,汽车站旧貌换新颜人人看得见啊!
这其实是一种变相的拉开收入差距,贡献大收入水涨船高,更加较好的体现了多劳多得的分配原则,因此联运公司留得住人才,能够吸引人才。
用论功行赏来形容很不对,因为共产党人不讲这一套,但事实上就是这么回事!
但是回扣、“飞过海”、假发票的金额,都是定罪依据,两千块钱可以判一年刑期。
“你是个有福气的!”
可惜好景不长,才风光了两三年的公司出大事了,因为贪污腐败被抓了七八个。
九零年的他在物资系统的一家公司当业务员,而且是业务骨干。
以后客运、仓储、物流的业务只会越来越多市场越来越大,认真做,并且做大做强,足以吃一辈子。
当时的经理就搞了“创新”,业务费按照利税的百分之十二提取,节约归己。
为什么?西大街的外地个体户太多了,其中当然有浙商、闽商,他们的胆气和见识不可小觑。
本单位没人出头不要紧,把启示张贴到西大街东头坝口广场,西头人民广场。
国庆节前,三水县提拔了许多干部,其中就有张春梅妈妈。
成胜利算得上是个有钱人,他现在真的不是为了发财来当官,而是为了实现自和*图*书我价值,想着再得到提拔。
集中力量打造当下高质量的长途客运很有必要,跑省城、沪城、杭城的都是好车,都是获得“优秀党员”锦旗的先进班组。
“这都是因为经常听黄瀚跟领导们聊,听多了!”
黄瀚还鼓励成胜利勇于尝试,不要怕负债发展,交通局有大量资产和不动产效益良好,属于银行的优质客户,能够拿得到贷款,而且利息就低不就高。
九零年,三水县平均工资也就大概是一个月一百块钱左右,二十岁的黄瀚年收入超过了五千块,当时可牛逼了。
最好的组合拳当然是“抓大放小”,交通系统内的小单位、效益差的单位鼓励本系统的职工搞个人承包。
“嗯!我认为黄瀚没有任何人比得上。”
由于已经开始执行厂长负责制,企业的书记现如今都屈居二把手,张妈妈也不例外。
张妈妈有文凭是党员懂得自律,主要原因她也是黄瀚圈子里的一员。
因此他言听计从。
换了领头人,而且是后台比较硬,工作作风雷厉风行的领头人。
按照八六年预估,联运公司将要产生利税八百万,意味着有八十万业务费,真正花在业务上的费用多算点,三四十万足够。
“肯定啊!黄瀚对我可好了。我要努力,万万不能拖后腿,让他没面子。”
交通局本来就是个大单位、好单位、肥单位,待遇不错,所以几任领导班子都故步自封毫无作为。
肯定要和儿子好好谈谈美好的未来。
张妈妈当上了东方红布厂的书记正科级,分管财务科、人事科、工会和党建。
成胜利当然不会让跟着自己埋头苦干的心腹们吃亏,但是一定要做到钱拿在明处。
采取停薪留职的方法打消驾驶员的顾虑,鼓励他们承包线路,但是沪城、省城、杭城等等主要线路还是汽车站自营。
业务费包括请客送礼和逢年过节给业务单位解决福利的花费等等。
成胜利这一刻无比幸福,m.hetushu•com•com比他被提拔为局长时还要幸福三分。
成胜利有个好处,其实成文阁的性子也是这样,认死理。
她当然知道被提拔的主要原因不仅仅因为自己兢兢业业工作,而是有秦昆仑、钱国栋等等力挺,得到了姜晓娟的肯定。
这个问题成胜利每一次开大会时都反复讲,目的当然是爱护手下,避免某人拿了不该拿的钱去蹲监狱毁了前途。
爸爸妈妈的工资、奖金都不少,她每年还能为家里挣一千多块。
别小看这个职务,公司里需要报销差旅费、业务费、协作费等等费用,按照财务制度没有办公室主任盖章肯定不行。
但是在三水县的客车上,这种龌龊事不可能发生,三水县交通局采取零容忍的态度!
那还等什么,能贷款多少算多少,实在没地方用完全可以买五毫米六毫米的船用钢板屯着,反正船厂早晚都用得着。
他真的特别想听听儿子的想法、看法,一脸期待。
我们三水县才多少人?只要做到沪城的生意,肯定能够赚很多。”
这时淘汰长途大客不可能直接报废,而是改为农公班车,跑各乡镇的班车多了这几十辆车属于净增加值,较好的解决了老百姓出行难的大问题。
原因很简单,独子开窍了,能够坐下来商谈大事,后继有人啊!
拿钱一定要拿在明处,不用担心奖金发得高,业务费提取的比例高,这些都不违法,到了最后连违规都算不上。
最后业务费提留全部被认定为合法收入,哪怕是白条子也承认。
如黄道武这样的副经理加业务骨干,八六年的业务费收入肯定超过奖金加工资的总和,不低于三千块。
当年就有不少业务员发了小财,黄瀚那一年也拿到手三五千块业务费提留,顿时有了小家乍富的感觉。
为了提升三水县的形象,当上交通局一把手的成胜利下了血本,淘汰了几十辆长途客车。
黄瀚之所以能够出这种主意还确保能够经得起查,不违和*图*书规、违法,是因为经历过有切身体会,而且记忆深刻。
“对!你说得很对,黄瀚真会教,教得真好!大学教授恐怕都比不上他。”
她家的经济条件也是越来越好,现在住着“东方红布厂”分配的三居室楼房。
如何抓大?当然是成胜利亲自动手。
理论上交通局的企业都是官商,天然具备垄断优势,行业优势,拥有政策、资金支持。
现在的三水县汽车站跑长途的大客车都是新车,都是当时的国内名牌,产地扬州客车厂。
不会超过三天就会涌来诸多外地人抢着承包!
但是成胜利当上一把手后不满足于现状,他听从黄瀚的指点,新方案、妙手段层出不穷。
成胜利不小气,奖金、福利就高不就低。
成文阁早就认准了黄瀚,言听计从,听爸爸夸奖黄瀚心里受用得很。
现任经理是成胜利的徒弟也是他一手提拔的,有没有能力不是最重要,踏实肯干、忠诚不太贪婪更加重要。
成文阁二十岁了,跟着黄瀚耳濡目染,有了见识,懂了不少东西。
水至清则无鱼,人至察则无徒,黄瀚经常说,成胜利也深知利害。
成胜利由衷道,他原本是想说傻人有傻福,但临时改口了,他现在真的认为自己的儿子一点点也不傻。
凡事都有个度,联运公司的尺度就是利润的百分之十。
经过一系列改革,得到交通局一千万资金注入的汽车站利润顿时翻了翻,社会效益、经济效益双丰收。
比如看门的,开吊杆的、仓库保管员、勤杂工等等就没业务费可分,只有工资和平均奖。
不仅仅换了新车,数量还翻了倍,增加了沪城、苏州、省城、无锡、扬州等等热点城市的班次。
这种长途客车不可能坑乘客,发现扒手肯定会主动去抓,乘客需要帮助肯定不遗余力。
这种好处会在多方面体现。一个地方的整体形象何其重要,黄瀚深知利害!
成胜利虽然当上了交通局一把手,但是联运公司的业务没丢。
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