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我的重生不一样啊

作者:无双之国士
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第856章 坚持自己

第856章 坚持自己

“老话说得好,磨刀不误砍柴工。想要在汽车行业做出点名堂,必须好好打磨产品,汽车这东西和一般消费品不一样,这是一个耐用品,而且关系的人的生命,必须慎重对待。”宇文飞语重心长地说道。
王福生感激地点了点头,现在的他,确实需要别人的认可和鼓励。
民营车企中,他对比亚迪最看好,这家公司也确实做出来不少令人耳目一新的东西。
或许是看出了王福生的犹豫,宇文飞笑了笑,又问他:“如果真的把这个车型投产,生产出来的车卖不掉,你想过会损失多少吗?”
自己表弟的事情,王福生也很清楚,那就是一个很好的例子啊。
自己刚开始造车,第一款车肯定是要大力推广的,很多前期工作要做。
那后果就严重了……
如果认为这款车型不能畅销,那哪怕损失再大,也绝对不能投产。
“那……这份设计就作废好了!我再找人去设计,这次一定要吸取教训,随时和设和*图*书计公司保持沟通。我发现这些老外啊,真的是喜欢瞎搞,完全不考虑市场需求。”王福生咬着牙说道。
尤其是比亚迪这样的公司,基础薄弱,技术匮乏,更是要慢慢来。
然后就是被收购,新的传奇手机公司,推出的第一款手机就是爆款,两个月销售三百万台。
对于任何一个新品牌来说,第一炮,也就是第一款产品,是最重要的。
“如果是制造燃油车,我只能遗憾地告诉你,没有机会了!因为在燃油机的领域,太多世界性汽车巨头,技术壁垒森严,专利垄断严重,你压根绕不开的。而且无论是技术还是品牌还是制造上,你都没有机会追赶这些巨头了。”宇文飞笑着说道。
这也是汽车行业的一个“奇葩”了。
“电动车,这可是我的梦想啊!可惜,距离成功还有很长一段路要走,在这之前,还是需要用燃油车过渡一段时间的。”王福生叹息道。
现在的传奇手机公和图书司,从核心元器件,到成品再到销售,全产业链都掌握在自己手里,俨然成了手机巨头!
王福生点头表示明白,又问道:“飞总对于汽车行业怎么看?您认为像我这样的民营资本,能在这个行业取得成功吗?”
所以,飞总说得对。
尤其是在电动车方面,所以他才愿意见王福生一面,给他一些指点。
造电动车,他们拥有天然的优势。
更严重的是,自己精心打造的新车品牌彻底完蛋,以后提起自己的汽车品牌,消费者和行业媒体都会认为这是一个烂品牌,造的车就是垃圾,根本没人买。
不过宇文飞接着又说道:“但是,你还是有弯道超车的机会的。那就是,电动汽车!”
去年自己表弟雄心勃勃地要搞手机品牌,拉来一个很有实力的老板投资,他自己也砸进去的一辈子的积蓄。
事实上,他也是打算用燃油车来做过渡,积累一下造车经验,然后在电动车上面发力。
宇文飞点了点https://www.hetushu.com.com头,他也认可王福生的说法。
别的不说,光是授权的4S店那些老板就能过来逼宫!
还有自己的代工厂,在代工行业甚至可以和富士康相抗衡。
王福生眼睛一亮,电动汽车,他并不是没有考虑。
……
是啊,自己光心疼这一亿多的设计费呢,就没有考虑到,如果投产后,市场不买账,会产生什么后果!
如果隆重推出的第一款车,市场压根不买账,积压在4S店里根本销售不出去。
这段时间以来,比亚迪是备受质疑。
显然,宇文飞认为王福生进军汽车行业是对的。
以后等它要自己做电动车时,基本上车上所用的大部分零部件,都可以自己生产加工!
在电动车领域,专利垄断还没那么严重,尤其是发动机方面,技术门槛也没有燃油发动机那么高。
而宇文飞这句话,让他再次信心满满。
结果呢,就是第一款产品就出了问题,公司直接倒闭,那个摩亚品牌也从和-图-书市场上销声匿迹了。
王福生心里咯噔一下,飞总这是不看好自己造车了?
到时如何处理这些积压车,那可不是一个多亿就能解决的问题了。
王福生这才惊醒。
……
能不能打开市场,树立品牌形象,完全就依靠第一款产品了。
从去年到现在,比亚迪的市值,已经只有最高峰时期的一半了,可谓非常凄惨。
甚至耗费巨资,收购了宝岛联发科。
而比亚迪竟然要全部自己制造!
因为比亚迪的核心业务,就是蓄电池啊,这可是电动车的核心部件。
不过比亚迪也有自己的优势,那是它有着非常好的产业布局,比亚迪有自己的电池工厂,而且规模很庞大。
因为这可是大家公认的商业奇才,说出来的啊。
车间、生产线,这些就不说了,秦川汽车公司那边是现成的。
因为进军汽车行业,导致母公司被所有的投资机构看衰,股价也是大跌。
他说的,是最近外界对比亚迪的批评和质疑。
“坚持下去,和-图-书只要你认为自己是对的。这个世界,胜利终究是属于少数人的。当外界都说你错的时候,那未必就是你错了,或许是因为你比别人看得更长远。”
路要一步一步走,饭要一口一口吃。
一下子就翻身了,原本不起眼的小公司,现在已经成了鹏城最有名气的手机公司。
就算王福生自己信心满满,但是也有点扛不住外界的压力了。
很明显,燃油车市场巨大,利润惊人,他们自然不想探索新的业务。
而且电动车这个概念,刚开始提出不久,国外汽车巨头并没有在这个领域发力,大多都兴趣缺缺。
但是销售网络、推广宣传是要做的吧,4S店是要自建或者授权的吧。
别的汽车公司,甚至连丰田、本田、通用、大众这样的世界级巨头,都在讲究“全球化”,全球采购零部件来生产。
造车不是儿戏,不可能立刻就跳过燃油车直接上马电动车项目,那样步子太大了,容易扯到……
最后,王福生告辞时,宇文飞送了他一句话。
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