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他的目标，是星辰大海！

这第一艘宇宙飞船仅仅只是一个开始，接受各种商业订单的主要目的也并不是为了赚钱，当然，事实上神盾宇航公司因此赚的钱也并不少！

身边的亲戚、朋友、同事、领导有购买了新型神盾汽车的，总会忍不住向他们分享神盾汽车的强大性能。

主打中高端市场的新型神盾汽车，在世界各国，各大中小城市都开始出现，而且数量不断增加，原本在绝大部分人心目中触不可及的神盾汽车也由此走下神坛，来到了他们的身边，成为了他们生活中的一部分。

这其中便包括部署猎人机甲所使用的四旋翼重型运输直升机！

而神盾集团的宇宙飞船，从最开始的试飞到后期的商业运行，全都顺利无比，没有发生任何故障和意外，安全性能碾压世界各国宇航局和商业航天公司的飞船。

但是随着神盾汽车新车型的不断普及，神盾集团的名字越来越多的出现在人们耳边。m•hｅｔusｈu•cｏm.ｃom

环太平洋世界的科技某种程度上来说是畸形的，由于巨型怪兽的威胁，所有的科技完全是围绕着对抗怪兽发展的，民生科技与地球相比并没有太大的差距，而在猎人机甲和其相关领域却极为发达。

目前掌握火箭发射技术的各个国家宇航局和私人商业航天公司，不管是在初期的实验过程中，还是后期的常规发射过程当中，都不可避免的会出现发射失败的情况，火箭发射升空之后发生爆炸，凌空解体的情况时有发生，而在飞船当中的宇航员自然不可能生还。

而随着新车型的火爆销售，马路上也渐渐可以看到神盾汽车的身影，不再像以前一样，只有在一些大城市才会偶尔见到一辆。

原本在普通人的心目中，神盾集团可以说是顶级奢侈品的代名词，价值五百万美元的超级汽车，上亿美元的超音速私人飞机，最低售价也达到1万美元的全息智能手机，ｗww•hetｕsｈｕ.coｍ•ｃｏｍ全都是绝大部分普通人可望而不可及的。

在这些神盾车主的不断宣传和影响之下，哪怕是一些以前对神盾集团并不了解的人，也渐渐明白了神盾集团的强大实力，而对于神盾汽车的新车型，更是令无数人心生向往。

神盾汽车的品牌知名度、认同度和影响力也由此得到了巨大的提升。

不过除了巨型机甲技术之外，陈默从环太平洋世界还得到了很多其他先进的技术，其中不少是可以在现实世界直接利用的，比如说飞行器！

迄今为止，也只有少数几名真正对太空旅行十分痴迷的富豪，冒险乘坐火箭飞船进行过太空旅行。

倒是把它送到矿场去挖矿，改装一下，效率肯定十分惊人，只不过它的造价也同样惊人，估计没有哪个矿场主能够买得起。

他们虽然非常渴望乘坐飞船进入太空，体验失重的感觉，感受宇宙的浩瀚，但是与这种渴望相比，还是自己的小命更加重wｗw•ｈeｔushｕ.ｃoｍ.cｏｍ要。

毕竟猎人机甲原本就是为了对付巨型怪兽而研制的战争兵器，就算陈默真的制造出一台猎人机甲，除了引发人们的惊叹之外，并没有多大用处。

见识过了太空的浩瀚和各种外星文明的陈默，显然不会仅仅将目光局限在地球轨道之内。

而除了这些原有的产品和项目获得了巨大发展之外，这次从环太平洋世界返回之后，陈默也利用从环太平洋联合军防部队和邵氏工业获得的部分技术，启动了几个全新的项目。

能够出得起高昂无比的太空旅行费用的，都是世界顶级的大富豪，相比普通人，他们更加珍惜自己的生命。

价值500万美元的超级汽车对普通人来说距离太远，但是几十万人民币的中高端神盾汽车还是有不少人能够买得起。

当然最吸引那些富豪，令他们甘愿掏出1000万美元购买太空观光船票的原因，还是神盾宇宙飞船的安全性。

所以虽然很多人都有着遨游太m.hetushu.com.com空的梦想，也有着足够的资金，但是却迟迟无法下定决心。

尽管如此，神盾宇航公司还是在陈默的命令下，在上一艘宇宙飞船建设完工之后，立刻马不停蹄地开始了第二艘宇宙飞船的建造。

陈默的计划可不仅仅只是帮着各国发射一下卫星，运送一点货物，带着各国富豪到太空中转上一圈。

不过对如今的神盾集团来说，也只是锦上添花罢了，他们真正的目的是为了打响神盾宇航公司的名头，做好铺垫，为下一步的发展做好准备。

到了后来，几乎每一次飞行任务，宇宙飞船的货舱、乘员舱全都爆满。

于是随着中高端神盾汽车的逐渐普及，口碑与知名度不断提高，新车型的销量不但没有回落，反而随着时间一天天不断提升，愈发火爆！

环太平洋世界最强大的是巨型机甲制造技术，不过在现实世界这一技术显然无法直接进行运用，也并没有太大的实际利用价值。

渐渐的开始有人重新燃起了太空https://m.hetushu.com.com旅行的想法，而且随着神盾宇宙飞船执行任务次数的不断增加，依然始终保持着百分百的安全记录，购买船票的人也随之越来越多。

就算是如今航天技术最强的米国，不管是载人火箭还是航天飞机，都没少发生事故，迄今为止已经有足足16名宇航员在事故中丧生。

这段时间神盾集团的发展并不止于此，神盾汽车新车型的销量以极为迅猛的势头不断提升，虽然价格比三款超级汽车低上许多，但是巨大的销量却弥补了这一差距，现在新车型的利润已经超过超级汽车，神盾汽车的收入翻了一倍不止！

不过这一切都只是短期内的情况，随着时间的推移，卫星发射和太空运输业务必然会下降，毕竟全世界对卫星发射和太空运输的需求有限，以往各国宇航局和商业航天公司都是几个月发射一枚火箭，而神盾集团却是一周一次，签下的大量订单其实并不用太长时间便能够完成，哪怕加上太空旅行等其他业务，后期必然会降低发射频率。