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学霸的黑科技时代

作者:咬文嚼纸
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第582章 惨烈的竞争

第582章 惨烈的竞争

沪市汽车集团为了自己未来的生存,放下了夏国汽车一哥的身份和盘古科技谈判,同时到江城的还有羊城汽车集团、一气集团等诸多夏国汽车业行业的巨头。
苏一笑着摇摇头,说道:“没事的,龚老师。”
作为控制世界最强大的武器之一——石油,米国对其有绝对的主导权。
米国的确拥有大量的页岩气,这也是米国未来一到两百年的重要战略资源。微核能源的出现,也让页岩气战略资源的重要性一下大大降低。
龚璐月虽然和苏一在学术上在较劲,但是人还是挺好的。
“又没吃早餐吧。”龚璐月将手中的牛奶递给苏一,“一个人在江城还是要懂得照顾自己,这是咱们沧海农业公司的纯牛奶,可不比米国的纯牛奶差。”
米国的战略部门正在加紧演算微核能源给世界带来的影响,评估米国在这次技术革命中的损失。
而挑战西方这种霸权的还不是盘古科技,是盘古https://m.hetushu.com.com科技下属的子公司,未来能源有限公司。
钱怡举了几个例子,“丰田已经暂停在夏国推出大型越野车计划,宝玛低调推出了最新款的三系车,价格降到二十五万以下,新款五系车无限制推迟,看这个情况应该不会在夏国生产销售了,消费者如果要想购买2023款五系,只有购买进口车。”
汽车工业是欧洲的基础工业,是大量财富的来源,面对夏国来势汹汹的竞争,欧盟议会以及汽车工业协会紧急出台了相关政策,以微核能源车无法通过欧盟安全性检查唯由,禁止该车型进入欧洲市场。
微核电池在几年前开始在移动设备上应用,这并没有引起米国的足够重视,现在微核电池组能够驱动新能源车运行,米国就彻底不淡定了,这是要彻底取代燃油啊!
这些政策在盘古科技的预料之中。
江城大学,苏一刚刚上完一m.hetushu.com.com节分子生物课就收到了米国方面发来的消息。
合资车企中夏国这一方首选叛变,这对西方车企犹如釜底抽薪,要是夏国方面的合资方都不支持自己,那么类似于BBA等西方车企基本上就走到了尽头。
以前无比骄傲的米国能源巨头和科技界在和盘古科技一对比,意识到了米国面对的几乎是无法逾越的技术沟壑。
为了生存,他们可以随时放弃和境外车企的合作,随时改变策略投入未来能源公司的怀抱。
钱怡说道:“技术革命从来都是排山倒海的。海外的汽车集团基本都转入战略防御阶段,在没有更好的办法之前,它们会先守住夏国以外的市场。”
龚璐月说道:“萧院长说,再过几天就要带学生去江城各大污水处理厂和垃圾处理厂考察,要咱们都准备下,一转眼都十月底了,年底之前我们的项目必须得开展。”
她一个人在江城,面对的是极为可和*图*书怕的敌人。
苏一的内心震撼无比!强大无比的西方多家汽车集团既然在短短两个月时间内先后溃败。
苏一在阳台上,深吸了一口气。
有派出团队和夏国车企一方重新商谈合作方案的,有降价的,技术转让的,关闭工厂,还有缩减4S店的,为了生存,什么事情都能够做出来。
“知道了,谢谢你啊!”苏一晃了晃手中的牛奶。
影响力一增一减之间,未来能源公司依然成为新一代汽车的规则制定者和裁判员。
如果说前段时间BBC报道欧盟拒绝微核能源车只是推断性新闻,那么这一次欧盟来真的了。
预计夏国汽车市场上混乱的情况还会持续很长时间,未来能源公司也不用着急,只需要做好自己的事,成为规则的制定者,那么未来一定由自己说了算。
从米国实验室那边得到的消息,米国方面会对微核电池技术采取措施,可能会有更多的同僚通过各种方式来到夏国,来到和_图_书盘古科技。
米国人,心里很慌。
米国,欧洲的德国、法兰西、英国、意国,亚洲的东洋、南韩,全球汽车集团主要集中地,面对夏国来势汹汹的汽车和能源革命,全球车企几乎在同一时间调整对策,并且达成达成联盟——夏国之外的市场,坚决不能允许天河系新能源车进入。
未来能源公司并不反感和其他车企合作,但是怎么合作,合作的条件是什么,这不是一两句话能够搞定的,高德瑞在未来很长一段时间都有的忙,除了要关注天河系列车的生产和研发以外,还需要制定夏国汽车集团未来的发展指南。
而石油的大部分工业产品就是汽油和柴油,要是夏国不再需要汽油和柴油,那么米国的全球霸权的手段又少一个。
西方车企在夏国全面溃败,败于盘古科技的未来能源公司,败于微核能源和无人驾驶系统。
上面已经定性了,这是你死我活的战争,这是大国之间的科技战争……
微核能源https://m•hetushu.com•com并不是盘古科技提出的新概念,最早还是在三十年前由哈弗大学的工程实验室提出的概念。但是三十年过去了,这个概念在米国依旧只是个概念,但是在夏国已经转为现实。
该政策得到了米国和东洋、南韩的相应,微核能源车被列入禁止进口的名单。
在米国,除了微核能源车本身以外,还有一项事得到了米国的强烈关注——微核能源。
战略部门甚至在考虑,是否有必要采取非常手段掌握微核能源技术。
“苏老师,你不是舒服吗?”龚璐月抱着书上前问道。
“这一次未来能源公司表现得非常好。”萧铭说道:“我们原本以为微核能源车从推出到普及需要三到五年的时间,没有想到只是短短几个月的时间,夏国的汽车市场就发生了翻天覆地的变化。”
后续几天,西方各大车企纷纷采取应对措施。
大量购买盘古科技的微核电池,争取能够仿制,成了米国能源科技界的共识。
“谢谢!”苏一接过牛奶。
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